Từ ngã ba
Nguyễn Đức Cảnh - Trần Nguyên Hãn đến đầu cầu Niệm, dài 1.816m. Qua đầu
phố Cát Dài, Tô Hiệu và đường Tôn Đức Thắng. Trước kia phố thuộc đất của
các làng An Dương, Nghĩa Xá, Vĩnh Niệm và An Biên. Trước giải phóng
thuộc khu An Dương. Phố này gồm phố Hải Dương cũ và một đoạn của quốc lộ
10, từ đầu cầu Niệm đến ngã tư An Dương.
Phố Trần Nguyên Hãn
Từ ngã ba Nguyễn Đức Cảnh - Trần Nguyên Hãn đến đầu cầu Niệm, dài 1.816m. Qua đầu phố Cát Dài, Tô Hiệu và đường Tôn Đức Thắng. Trước kia phố thuộc đất của các làng An Dương, Nghĩa Xá, Vĩnh Niệm và An Biên. Trước giải phóng thuộc khu An Dương. Phố này gồm phố Hải Dương cũ và một đoạn của quốc lộ 10, từ đầu cầu Niệm đến ngã tư An Dương.
Lúc mới mở chính quyền Pháp chỉ đặt là phố Hải Dương (đoạn từ ngã tư An Dương đến phố Bonnan). Hải Dương là một tỉnh lớn của xứ Bắc Kỳ mà trước khi Hải Phòng trở thành phố nhượng địa thì nó nằm trong địa hạt tỉnh này. Đoạn từ ngã tư An Dương đến cầu Niệm thời Pháp gọi là đường Kiến An (Route de Kiến An). Có lẽ đây không phải là tên mà chỉ là hướng đi sang tỉnh lị Kiến An, vì cũng có bản đồ cũ ghi chữ Vers Kiến An kèm theo mũi tên chỉ.
Sau cách mạng tháng Tám, cả phố Trần Nguyên Hãn ngày nay mang tên Phạm Tử Nghi.
Sau tiếp quản, đổi tên là phố Trần Nguyên Hãn.
Ông là một công thần khai quốc thời Hậu Lê, cháu Trần Nguyên Đán và là anh em cô cậu ruột với Nguyễn Trãi. Hai anh em đã vào Lam Sơn theo Lê Lợi khởi nghĩa rất sớm. Trần Nguyên Hãn lập nhiều công lớn. Sau thắng lợi, khi bình công, ông xếp hàng đầu công thần, được phong Đại tư đồ Thái úy Tả tướng quốc. Sau có kẻ vu oan cho ông mưu phản, mặc dù đã về hưu nhưng vẫn bị bắt nên Trần Nguyên Hãn tự vẫn.
Nằm trên trục đường quốc lộ số 10 dẫn vào nội thành, nối với nhiều đường phố quan trong như Nguyễn Đức Cảnh, Hai Bà Trưng, Tô Hiệu nên đường này có ý nghĩa quan trọng về giao lưu kinh tế, văn hóa, an ninh quốc phòng. Trước giải phóng vì nó nằm giáp ranh nội thành và ngoại thành, đường phố lại nhỏ hẹp nên ở phố Hải Dương chỉ có một số cửa hàng tạp hóa nhỏ, quán cơm, thợ may và nhà cô đầu… sau giải phóng nhất là từ khi đường Trần Nguyên Hãn được mở rộng, nâng cấp (đoạn từ cầu Niệm đến ngã tư An Dương năm 1976-1977, đoạn còn lại năm 1991) thì việc xây dựng nhà cửa, buôn bán kinh doanh ở đây ngày một sầm uất, náo nhiệt hẳn lên. Một thời gian dài Pháp cai quản, đường phố không có một công trình kiến trúc nào đáng kể. Năm 1874-1955 chỉ có một bể bơi, một nhà thờ họ đạo xứ An Tân khiêm nhường, một bệnh xá lao nhỏ bé tồi tàn mà dân quen gọi là nhà thương cầu Niệm. Trên trục đường này cũng có các nghĩa địa Tây, nghĩa địa Tây đen (Cimetière Musumal). Dân quen gọi chung là khu nghĩa địa Tây vì nghĩa địa Hồi giáo chỉ là một góc nhỏ của nghĩa địa người Âu mà thôi. Còn nghĩa địa người bản xứ thì đặt riêng sang bên trái đường ở khu Trường Cao đẳng Y tế hiện nay. Khu nghĩa địa Tây sau khi phát hiện quân viễn chinh Pháp rút khỏi Hải Phòng đã làm nhiều mồ giả chôn cất vũ khí cho bọn tay sai cái cắm lại thì ta đã di chuyển. Nghĩa địa bản xứ khi mở rộng thành phố cũng cho chuyển đi nơi khác.
Nay hai bên đường phố Trần Nguyên Hãn đã mọc lên nhiều nhà cửa, trường học, nhiều nhất là các cơ sở sản xuất kinh doanh tư nhân. Ở phố này còn có Bến xe Niệm Nghĩa, Trường Cao đẳng Y tế Hải Phòng, Trường dạy trẻ câm, điếc, khiếm thị, Trường Tiểu học Võ Thị Sáu. Di tích lịch sử chỉ còn lại miếu An Dương, đình Nghĩa Xá đều thờ Thái úy Tứ Dương hầu Phạm Tử Nghi, một danh tướng triều Mạc quê ở xã Vĩnh Niệm.
Trong các phong trào cách mạng tiền khởi nghĩa, đều có cờ đỏ, truyền đơn cách mạng rải ở đây. Ngày 23/8/1945, quân dân tỉnh Kiến An trống dong cờ mở nô nức vào tham gia dành chính quyền ở thành phố Hải Phòng. Cuối tháng 11/1946, quân dân Hải Phòng đã chốt giữ ngã tư An Dương, cầu Niệm quyết chặn quân viễn chinh Pháp, mở rộng chiến tuyến.
Trong chiến tranh phá hoại, máy bay Mỹ đã liên tục đánh phá ác liệt trục đường quan trọng này, nhất là cầu Niệm.